中國(guó)青年報(bào)：為“奮斗者”號(hào)奮斗的“90后”
發(fā)表時(shí)間 ：
2021-02-18瀏覽次數(shù) ：
2918
2020年12月26日，第五屆“中國(guó)制造日”全國(guó)主會(huì)場(chǎng)活動(dòng)“大國(guó)重器”板塊圓桌論壇上，中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所工程師、“奮斗者”號(hào)海試隊(duì)員廖佳偉起身與大家打招呼。中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 陳劍/攝
一個(gè)大約長(zhǎng)6米、高3米的潛水器模型此刻正靜靜地陳列在中國(guó)科技館。這是“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器高仿真模型。2020年11月10日，“奮斗者”號(hào)成功坐底馬里亞納海溝，創(chuàng)造了10909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)在大深度載人深潛領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
“奮斗者”號(hào)科普展開(kāi)幕首日，中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所工程師、“奮斗者”號(hào)海試隊(duì)員廖佳偉化身講解員。這位出生于1993年的年輕工程師2019年6月來(lái)到中科院聲學(xué)所工作，“奮斗者”號(hào)聲學(xué)系統(tǒng)的研制和總裝、聯(lián)調(diào)及試驗(yàn)占據(jù)了他在聲學(xué)所的最初兩年。
2020年9月底，他結(jié)束了總裝聯(lián)調(diào)和各類測(cè)試工作。當(dāng)年10月10日，上百名科研試驗(yàn)人員分兩批乘坐科考船前往已知地球海洋最深處——馬里亞納海溝。在那里，潛航員坐進(jìn)“奮斗者”號(hào)潛水器，13次下潛大海深淵，其中8次突破1萬(wàn)米。
“奮斗者”號(hào)是我國(guó)“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的核心研制任務(wù)，由多家單位近千名科研人員組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)5年艱苦攻關(guān)。僅中科院，就有所屬10余家單位參與。
在馬里亞納海溝的海試中，中科院聲學(xué)所派出5位專家，其中就包括曾承擔(dān)“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)多次下潛工作的“奮斗者”號(hào)副總建造師劉燁瑤。
盡管這次還沒(méi)有機(jī)會(huì)親自來(lái)到馬里亞納海溝的最深處，但是廖佳偉也見(jiàn)證著“奮斗者”號(hào)總裝，在一次次水池測(cè)試、湖試、海試中，他陪伴著“奮斗者”號(hào)，也跟“奮斗者”號(hào)一同成長(zhǎng)。
作為最熟悉“奮斗者”號(hào)的研究者之一，廖佳偉向前來(lái)參觀的人詳細(xì)介紹著它的聲學(xué)系統(tǒng)——這是“奮斗者”號(hào)能在萬(wàn)米深淵中能“聽(tīng)”、能“說(shuō)”、能“看”的關(guān)鍵。在此前的測(cè)試過(guò)程中，一旦聲學(xué)系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，整個(gè)測(cè)試都要先暫停，等待排除故障。要保障潛水器的安全性，聲學(xué)系統(tǒng)更是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。這也賦予了參與測(cè)試的廖佳偉等聲學(xué)系統(tǒng)工程師更重的責(zé)任。
“奮斗者”號(hào)主體由白色和綠色組成。出于減少阻力的需要，“奮斗者”號(hào)的外觀圓溜溜的，有人親昵地形容它為“大頭魚(yú)”。廖佳偉介紹，“奮斗者”號(hào)的聲學(xué)系統(tǒng)包含9種18部聲納設(shè)備。大腦門上的黑色長(zhǎng)條，就是多波束前視成像聲納，被稱為國(guó)產(chǎn)化的大眼睛，可以實(shí)現(xiàn)水下超視距觀測(cè)。還有小巧的避碰聲納設(shè)備，在潛水器上一共安裝了7個(gè)。它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)“奮斗者”號(hào)到各個(gè)方向障礙物的距離，避免碰撞，正下方的避碰聲納還能提供潛水器距底高度數(shù)據(jù)，用于控制定高航行。
還有潛水器兩側(cè)掃描海底地形、繪制等高等深圖的測(cè)深側(cè)掃聲納，以及聲學(xué)多普勒測(cè)速儀、定位聲納及慣性導(dǎo)航等設(shè)備相集成的組合導(dǎo)航系統(tǒng)為“奮斗者”號(hào)的巡航作業(yè)助力。借助組合導(dǎo)航系統(tǒng)和聲納設(shè)備，“奮斗者”號(hào)潛航員僅用了半小時(shí)便成功取回了此前布放在萬(wàn)米海底的3個(gè)水下取樣器，成功實(shí)現(xiàn)“海底撈針”，并通過(guò)水聲通信機(jī)將取樣畫(huà)面回傳至母船。
在第五屆“中國(guó)制造日”全國(guó)主會(huì)場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為了讓觀眾對(duì)萬(wàn)米載人潛水器的工作環(huán)境有概念，廖佳偉說(shuō)：“全世界最深的地方馬里亞納海溝，最大深度在1.1萬(wàn)米左右，這相當(dāng)于珠穆朗瑪峰頂上再疊一座西岳華山的海拔高度?！彼M(jìn)一步解釋，這種長(zhǎng)距離的載人深潛，首先要保證的就是潛水器與母船的實(shí)時(shí)通信，讓母船知道潛航員是否安全、潛水器的位置、潛水器在海底的狀態(tài)等。此外，由于電磁波在海水中的衰減很快，通常使用的北斗、GPS等導(dǎo)航定位系統(tǒng)在水下統(tǒng)統(tǒng)失效。聲波成為水中探測(cè)、信息傳輸?shù)闹饕侄?，這時(shí)就得完全依賴于聲學(xué)系統(tǒng)。
廖佳偉形容水聲通信是潛水器的“微信”和“電話”?！霸诘孛嫔洗螂娫捠抢脽o(wú)線電或者說(shuō)電磁波的長(zhǎng)距離傳輸原理，但是在水下，無(wú)線電是完全失效的。深海里水聲可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。作為‘奮斗者’號(hào)與母船‘探索一號(hào)’之間溝通的唯一橋梁，水聲通信系統(tǒng)將萬(wàn)米深淵的風(fēng)景和聲音帶到了地球表面，實(shí)現(xiàn)了潛水器從萬(wàn)米海底至海面母船的文字、語(yǔ)音及圖像的實(shí)時(shí)傳輸?！?
廖佳偉分享了一個(gè)小故事?！吧鲜兰o(jì)90年代初，曾有專家出國(guó)考察，有一天中國(guó)的專家談到水聲通信的時(shí)候，外國(guó)專家說(shuō)什么都可以談，就是水聲通信沒(méi)得談。因?yàn)樗懈鼜V闊的應(yīng)用，發(fā)達(dá)國(guó)家都禁止對(duì)中國(guó)出口這種技術(shù)，所以我們要一直致力于研究水聲通信”。
說(shuō)起“奮斗者”號(hào)實(shí)現(xiàn)全海深通信，“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)也繞不開(kāi)?！膀札垺碧?hào)在2012年創(chuàng)造7062米的中國(guó)載人深潛紀(jì)錄，“深海勇士”號(hào)4500米載人潛水器的國(guó)產(chǎn)化率進(jìn)一步提高。從“蛟龍”號(hào)到現(xiàn)在的“奮斗者”號(hào)，聲學(xué)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)自2002年就開(kāi)始了自主研發(fā)，經(jīng)過(guò)近20年的研發(fā)歷程?！皧^斗者”號(hào)上的水聲通信系統(tǒng)完全國(guó)產(chǎn)化，并突破了全海深難關(guān)，技術(shù)指標(biāo)更高。
剛到聲學(xué)所時(shí)，廖佳偉還不知道自己參與的是什么樣的項(xiàng)目。他從項(xiàng)目基礎(chǔ)做起，一步步熟悉系統(tǒng)和設(shè)備，跟項(xiàng)目成員一起加班，想辦法實(shí)現(xiàn)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。
直到第一次去了車間，他看到一個(gè)“蛟龍”號(hào)的1:1模型，特別激動(dòng)。然后看著當(dāng)時(shí)還是空架子的“奮斗者”號(hào)，才知道自己參與了這么大的項(xiàng)目。“我特別自豪，這是真正的大國(guó)重器?！绷渭褌フf(shuō)。
下潛深度從四位數(shù)到五位數(shù)，不僅是簡(jiǎn)單的數(shù)字變化。突破這3000米，是對(duì)未知的自然邊界的探索，更是對(duì)水聲通信、合金材料、精密加工等技術(shù)的探索和挑戰(zhàn)。
在他看來(lái)，“奮斗者”號(hào)的研制成功，顯著提升了我國(guó)載人深潛的技術(shù)裝備能力和自主創(chuàng)新水平，推動(dòng)了潛水器向全海深譜系化、功能化發(fā)展，為探索深?？茖W(xué)奧秘、保護(hù)和合理利用海洋資源提供了又一利器，為引導(dǎo)公眾關(guān)心認(rèn)識(shí)海洋、提升全民海洋意識(shí)、加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)作出了突出貢獻(xiàn)。
廖佳偉是陜西咸陽(yáng)人，正宗的西北漢子，對(duì)水不算親近，甚至還有點(diǎn)怕。但是“奮斗者”號(hào)海試時(shí)，動(dòng)輒就要兩三周，最長(zhǎng)一次他20天沒(méi)上過(guò)岸。
除了第一次出海時(shí)“蒙”了半天，其他時(shí)間，這位西北小伙兒很好地適應(yīng)了海上生活。由于“奮斗者”號(hào)涉及的機(jī)構(gòu)多，比如20天的這次海試?yán)?，做聲學(xué)設(shè)備實(shí)驗(yàn)可能只有四五天。不過(guò)，在船上有臨時(shí)黨支部，也形成了一種新的文化：只有崗位，沒(méi)有單位。如果遇到海況特殊，大家都會(huì)幫忙一起拉繩子、拖設(shè)備，一切都為了“奮斗者”號(hào)，不管你來(lái)自哪里。
在海上，廖佳偉曾經(jīng)在日頭暴曬的甲板上拷貝設(shè)備數(shù)據(jù)，也曾經(jīng)在漆黑的夜里布放和回收設(shè)備。他見(jiàn)過(guò)日出日落的美景，也感受過(guò)暴風(fēng)雨的猛烈。
無(wú)論是在遼闊的海洋里，還是在平靜的湖水中，在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的工作人員壓力都是非常大的。因?yàn)樗曄到y(tǒng)正常運(yùn)作，是潛水器下水的充分必要條件。
廖佳偉粗略地算過(guò)，自己入職中科院聲學(xué)所的最初400多天時(shí)間里，有300多天都在出差。2020年年初遇到新冠肺炎疫情，他3月穿著羽絨服從北京前往無(wú)錫，8月初回來(lái)時(shí)，短袖衫都是在當(dāng)?shù)匦沦I的。
雖然那段時(shí)間出差的日子多到“可怕”，但是廖佳偉覺(jué)得自己“特別高興、特別自豪”，收獲也特別大。他不光是積累了專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，還有機(jī)會(huì)與不同機(jī)構(gòu)、不同專業(yè)的專家交流。直到看到直播畫(huà)面里，自己那位曾經(jīng)朝夕相處的“大頭魚(yú)”朋友成功坐底馬里亞納海溝，“10909米”也成了廖佳偉最刻骨銘心的數(shù)字。
有人問(wèn)，地球上已經(jīng)沒(méi)有更深的地方可以下潛，你們?cè)撛趺崔k？廖佳偉說(shuō)，深海萬(wàn)米之處是科研“無(wú)人區(qū)”，載人潛水器是進(jìn)入“無(wú)人區(qū)”的科考利器，“奮斗者”號(hào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是終點(diǎn)，應(yīng)該說(shuō)，“我們剛剛打開(kāi)了深海的一個(gè)門縫”。
對(duì)于廖佳偉的科研生涯來(lái)說(shuō)，“奮斗者”號(hào)的成功也只是開(kāi)始。
作者：胡寧
來(lái)源：《中國(guó)青年報(bào)》（2021年01月07日 T04 版）
報(bào)道鏈接：
http://zqb.cyol.com/html/2021-01/07/nw.D110000zgqnb_20210107_1-T04.htm
